Ilustrasi Tie rod end dan ball joint - Cara merawat mobil bekas, ini lho akibatnya jika tie rod sudah mula bergejala rusak. Pemilik mobil wajib tahu. Untuk menghubungkan rack steer dengan roda maka dibutuhkan tie rod. Tie rod ini akan menggerakkan roda ke kiri dan ke kanan mengikuti putaran setir. Jika komponen tie rod ini rusak maka akan berefek ke kaki-kaki mobil. Tie rod itu mengubungkan bagian long tie rod dengan roda dan terdapat bushing karet. Bushing karet bertugas meredam getaran yang dihasilkan oleh roda. Dok. Otomotif Ilustrasi tie rod "Kalau tie rod ini rusak yang bisa dirasakan adalah getaran pada setir akan sangat terasa," buka Budi dari bengkel Intan Motor 77. "Biasanya karet bushing tie rod sudah mulai mengalami kerusakan. Baca Juga Cara Bedain Kerusakan Seal As Roda dengan Seal Kruk As Mobil Bekas
Caramembuat tie rod bekisting cukup mudah. Anda hanya membutuhkan as drat berukuran 10 mm, plat besi setebal 3 - 5 mm, dan besi ulir 10 mm. Ingat, karena berperan penting untuk mengunci balok, maka tie rod bekisting harus dibuat dengan ukuran yang tepat sesuai kebutuhan. 3. Pemasangan tie rod bekistingUntuk menghubungkan rack steer dengan roda maka dibutuhkan tie rod. tie rod ini akan menggerakkan roda ke kiri dan ke kanan mengikuti putaran setir. jika komponen tie rod ini rusak maka akan berefek ke kaki-kaki mobil. tie rod itu mengubungkan bagian long tie rod dengan roda dan terdapat bushing karet. “biasanya karet bushing tie rod sudah mulai mengalami kerusakan. Begini Rasanya Kalau Tie Rod Mobil RusakTie Rod Mobil Mulai Rusak Ini Gejala yang Bisa Dirasakan PengemudiTie Rod Atau Long Tie Rod Kena Gejalanya Yang Muncul Di Setir BeginiIni Gejala dan Penyebab Kerusakan Tie Rod pada MobilCara Merawat Mobil Bekas Ini Akibatnya Jika Tie Rod Mulai Rusak Begini Rasanya Kalau Tie Rod Mobil Rusak Bisa menyebabkan setir mobil bergerak liar saat berakselerasi sehingga arah mobil bisa lari ke kanan-kiri. dan tie rod salah satu komponen yang berhubungan dengan sistem diketahui, tie rod berfungsi mengikat dan menggerakan roda agar dapat belok kiri atau kanan. jika rusak, komponen inilah yang bikin setir mobil anda tidak stabil bergerak liar ke setir oleng, gejala yang ditimbulkan tie rod rusak adalah, roda akan terasa oblak dan mengeluarkan bunyi klotok-klotok karena sudah tidak bisa memegang setir secara optimal. “tie road yang sudah aus bisa bikin setir tidak stabil dan sulit dikendalikan, terutama saat melalui jalan bebas hambatan. lebih bagus jika menggantinya kanan-kiri,” jelas fahmi, pemilik bengkel mobil fahmi jaya motor, di bekasi tie road rusak umumnya karena usia pakai, karena berdasarkan fungsinya tie rod punya beban kerja yang berat. Tie Rod Mobil Mulai Rusak Ini Gejala yang Bisa Dirasakan Pengemudi Banyak sekali komponen pada bagian kaki-kaki mobil, salah satunya adalah tie rod. tie rod ini merupakan komponen yang menghubungkan racksteer dengan bagian roda mobil. walau memang dirancang kuat tapi seiring waktu bagian tie rod ini akan mengalami kerusakan. walau komponen ini ini berada di bagian bawah mobil namun kerusakannya bisa dirasakan dari pengemudi. oblak ini diakibatkan bagian karet pada tie rod sudah mengalami keausan. Tie Rod Atau Long Tie Rod Kena Gejalanya Yang Muncul Di Setir Begini Komponen kaki-kaki satu ini, juga termasuk salah satu yang bisa menimbulkan bunyi saat kita melewati jalan tidak rata atau rusak. yap, namanya tie rod atau long tie rod! link stabilizer bermasalah, ini ciri-ciri & efek yang akan ditimbulkanketika rusak, tie rod akan menimbulkan banyak gejala. pertama, putaran setir akan terasa oblak dan melayang. namun jika hanya satu sisi tie rod yang rusak, karakter setir akan menarik ke satu sisi. Ini Gejala dan Penyebab Kerusakan Tie Rod pada Mobil Gejala yang muncul ketika tie rod mengalami kerusakan adalah gerakan mobil yang terasa oleng pada kecepatan normal atau bahkan dalam kecepatan rendah. memang keadaan mobil oleng bisa disebabkan kerusakan pada komponen lain, namun kemungkinan besar kerusakan terjadi pada tie rod. berikut adalah gejala dan penyebab dari kerusakan tie rod pada mobil, dilansir tagar dari laman resmi suzuki indonesia, selasa, 6 oktober 2020. tie rod terasa enteng saat diputarlangkah kedua untuk memastikan tie rod pada mobil rusak atau tidak adalah dengan cara memutar tie rod. long tie rod bengkokkondisi mobil yang oleh juga dapat disebabkan oleh long tie rod yang bengkok. Cara Merawat Mobil Bekas Ini Akibatnya Jika Tie Rod Mulai Rusak Cara merawat mobil bekas, ini lho akibatnya jika tie rod sudah mula bergejala rusak. tie rod ini akan menggerakkan roda ke kiri dan ke kanan mengikuti putaran setir. jika komponen tie rod ini rusak maka akan berefek ke kaki-kaki mobil. tie rod itu mengubungkan bagian long tie rod dengan roda dan terdapat bushing karet. otomotif ilustrasi tie rod”kalau tie rod ini rusak yang bisa dirasakan adalah getaran pada setir akan sangat terasa,” buka budi dari bengkel intan motor 77.
CaraAman Belanja Online Tierod Kijang 7k Harga; Harga Tierod Kijang 7k Harga Hari Ini Tierod Tirod Tie Rod [ Lihat Gambar Lebih Besar ] Rp 170.000: Tierod End Tie Rod [ Lihat Gambar Lebih Besar ] Rp 175.000: Tie Rod End Tierod [ Lihat Gambar Lebih Besar ] Rp 175.000:Salah satu ciri-ciri tie rod mobil rusak adalah saat melaju di jalanan lurus, kamu tiba-tiba merasa mobil goyang. Efek dari rusaknya tie rod cukup besar dan dapat mempengaruhi kestabilan mobil. Tie rod merupakan komponen mobil pada sistem steering yang terletak memanjang dari steering rack ke steering knuckle atau bagian roda. Fungsi komponen ini sebagai koneksi antara sistem kemudi dengan roda mobil. Cara kerja komponen cukup sederhana yakni saat steering rack digerakkan ke salah satu arah, maka gerakan tersebut akan diteruskan ke roda untuk berbelok. Tie rod mobil memiliki peran yang cukup krusial karena harus menggerakkan roda mobil meskipun kondisi roda mobil sedang naik turun akibat adanya gaya suspensi. Sama seperti komponen mobil kebanyakan, tie rod bisa saja rusak. Artikel ini akan membahas tentang ciri ciri tie rod mobil rusak, penyebab dan fungsi komponen sistem steering ini. Bagian kaki-kaki mobil memiliki peran cukup krusial untuk menjaga keseimbangan dan performa mobil saat melaju, tak terkecuali tie rod. Namun, seiring mobil sering digunakan maka komponen-komponen di dalamnya perlu dirawat, diperbaiki atau bahkan diganti karena usia pakai yang sudah habis. Sebelum komponen tersebut benar-benar harus diperbaiki atau diganti, sebaiknya kamu ketahui dulu ciri-ciri tie rod mobil rusak berikut ini. 1. Timbul getaran saat steer kemudi berbelok Ciri-ciri tie rod mobil rusak yang paling sering terjadi adalah timbulnya getaran saat kamu membelokkan setir kemudi. Penyebab getaran tersebut adalah simpul yang ada pada tie rod sudah oblak dan aus sehingga tidak mampu meredam getaran di bagian kemudi yang berasal dari roda biasa hingga roda kemudi. 2. Timbul bunyi kurang nyaman dari kaki-kaki mobil Kemudian, saat kamu mendengar bunyi yang kurang nyaman seperti bunyi berdecit yang berasal dari kaki-kaki mobil, apalagi saat kamu steer kemudi berbelok maka bunyi itu merupakan gejala tie rod mobil rusak. Mungkin saja mobil bunyi berdecit tersebut merupakan gejala kerusakan pada komponen mobil lain, namun bila kamu mendengarnya saat kamu berbelok maka itu merupakan gejala tie rod mobil rusak. 3. steer kemudi membuang ke salah satu arah Ciri-ciri tie rod mobil rusak yang terakhir adalah steer kemudi yang sulit dikontrol sehingga mobil sering membuat ke salah satu arah. Hal ini terjadi karena ban mobil oblak ke kanan atau ke kiri hingga menimbulkan sudut yang lumayan besar. Pada kasus tertentu, mungkin kamu tidak akan merasakan mobil sedang membuang ke salah satu arah. Kamu bisa memeriksanya dengan berjalan di medan yang datar dan lurus. Coba bawa kendaraan melaju dengan lurus dan rasakan apakah mobil membuang ke salah satu arah, baik ke kanan maupun ke kiri. Apabila iya, maka segera periksakan komponen tie rod mobil kamu ke bengkel mobil terdekat. Fungsi tie rod mobil Dengan mengetahui ciri-ciri tie rod mobil rusak, kamu jadi bisa mempertahankan fungsi tie rod sebagai penghubung steer kemudi dengan roda mobil supaya dapat membantu komponen sistem steering bekerja lebih optimal. Selain itu, ada tiga fungsi lainnya dari tie rod mobil ini, berikut pembahasannya. Menggerakkan roda bagian depan Fungsi tie rod mobil yang paling krusial adalah meneruskan putaran steer kemudi hingga roda bagian depan bergerak. Cara kerjanya cukup sederhana yakni saat kamu memutar steer kemudi, maka batang kemudi di bagian steer kemudi akan ikut memutar dan meneruskan putaran hingga steering gearbox. Saat gearbox telah mendapatkan sinyal tersebut, maka tie rod akan menerjemahkannya ke dalam gerakan mendorong atau menarik roda bagian depan sesuai arahan dari putaran roda kemudi. Meredam getaran dari roda mobil Fungsi yang kedua adalah sebagai peredam getaran yang ditimbulkan dari gesekan antara roda dengan medan jalan saat mobil melaju. Gesekan tersebut menghasilkan getaran yang dapat merambat hingga steer kemudi dan bisa terasa oleh pengemudi. Gangguan tersebut berpotensi mengganggu konsentrasi pengemudi. Oleh karena itu, tie rod berfungsi sebagai peredam getaran tersebut supaya pengemudi tetap dapat mengemudi dan berkendara dalam keadaan nyaman. Mengatur jarak roda depan melalui toe Untuk mengatur dan mengontrol jarak roda bagian depan, tie rod mengandalkan sistem toe. Toe merupakan jarak antara bagian depan dan bagian belakang roda depan mobil yang bisa dilihat melalui bagian atas mobil. Terdapat dua sistem toe, yakni toe in dan toe out. Fungsi toe untuk meminimalisir roda mobil cepat aus dan menjaga kestabilan roda. Untuk mengetahui selisih antara bagian depan dan belakang roda depan mobil, kamu bisa menyesuaikannya melalui sambungan pada long tie rod dan tie rod end. Caranya cukup mengatur panjang pendeknya ukiran yang ada di dua komponen tersebut hingga kamu mendapatkan selisih toe sesuai kondisi mobil. Penyebab kerusakan pada tie rod mobil Sementara itu, penyebab tie rod mobil rusak di antaranya karena long tie rod bengkok, karet pembungkus ball joint sobek, dan lainnya. Berikut ini penjelasan lebih lengkapnya. Long tie rod bengkok Long tie rod memiliki ukuran yang cukup panjang hingga mencapai ujung steering rack. Ukuran diameter long tie rod kecil yang menyebabkan peluang komponen ini rawan bengkok. Biasanya, penyebab long tie rod bengkok karena ban mobil yang berukuran besar atau karena mobil pernah mengalami kecelakaan yang membuat komponen ini bengkok. Karet pembungkus ball joint sobek Ball joint memiliki fungsi untuk memutus gerakan naik turun roda mobil bagian kanan dan kiri supaya tidak mengganggu fungsi sistem kemudi sehingga setir kemudi dapat dikontrol. Di dalam ball joint mobil terdapat pelumasan khusus yang tidak boleh bocor. Namun, saat karet pembungkus ball joint ini sobek, maka karet tersebut tidak dapat menjaga pelumasan di dalam ball joint dan terjadi kebocoran. Dampaknya, ball joint jadi cepat kering dan menyebabkan kerusakan pada komponen tie rod. Baut tie rod mulai kendur Tie rod end terletak di ujung tie rod yang menyatu dengan steering knuckle. Untuk memasang komponen ini diperlukan keahlian dan pengalaman khusus. Apabila tidak teliti saat memasang tie rod end maka baut pada tie rod bisa kendur atau longgar sehingga membuat mobil kurang stabil. Akan tetapi, baut atau mur tersebut tidak boleh dipasang terlalu kencang karena akan berpengaruh terhadap poros tie rod yang ikut berputar. Tips dari Lifepal! Sebaiknya lakukan pemasangan baut tie rod, pemeriksaan dan perbaikan komponen steering mobil di bengkel resmi yang sudah terjamin keprofesionalan teknisinya. Para teknisi di bengkel mobil resmi telah tersertifikasi sehingga bisa mengatasi dan memperbaiki semua kerusakan pada mobil. Tak perlu khawatir bila biaya servis mobil jadi lebih mahal karena melakukan servis mobil di bengkel resmi. Kamu bisa mengandalkan asuransi kendaraan untuk meringankan biaya servis mobil. Lindungi mobil kesayanganmu dengan asuransi mobil terbaik Selain rutin melakukan servis agar kendaraan tetap prima, penting juga buat kamu untuk memberikan proteksi asuransi mobil terbaik. Asuransi mobil memberikan perlindungan finansial dari risiko kecelakaan maupun bencana alam yang membuat mobil kamu rusak dan harus dibawa ke bengkel. Kalau punya asuransi, kamu tidak perlu lagi khawatir soal biaya perbaikan di bengkel yang mahal karena akan ditanggung oleh perusahaan asuransi. Sudah paham mengenai manfaat asuransi mobil namun bingung harus memilih asuransi mobil yang mana? Kuis Asuransi Mobil dari Lifepal ini bisa membantu kamu menemukan jenis asuransi mobil yang sesuai dengan kebutuhan. Cobain, yuk! Setelah mendapatkan rekomendasi jenis asuransi mobil yang cocok, lanjutkan dengan menghitung perkiraan biaya premi asuransi mobil yang mesti kamu bayarkan menggunakan Kalkulator Premi Asuransi Mobil berikut ini. Pertanyaan seputar ciri ciri tie rod mobil rusak Dampak dari tie rod mobil rusak adalah roda kemudi mobil jadi sulit dikontrol oleh pengemudi sehingga mobil jadi berbelok ke kanan ataupun ke kiri. Bila tidak segera diperbaiki maka dapat mengancam keselamatan pengemudi dan penumpang. Mengapa perlu memiliki asuransi mobil?Asuransi mobil memberikan manfaat perlindungan berupa penggantian biaya servis di bengkel akibat kecelakaan maupun bencana alam. Jadi, kamu akan terhindari dari risiko finansial yang besar akibat mahalnya biaya perbaikan mobil di bengkel.
Cara merawat mobil bekas, ini lho akibatnya jika tie rod sudah mula bergejala rusak. Pemilik mobil wajib tahu. Untuk menghubungkan rack steer dengan roda maka dibutuhkan tie rod. Tie rod ini akan menggerakkan roda ke kiri dan ke kanan mengikuti putaran setir. Jika komponen tie rod ini rusak maka akan berefek ke kaki-kaki mobil.
The Drive and its partners may earn a commission if you purchase a product through one of our links. Read on who you are, how quickly your car can make it from a standstill to a quarter-mile straight ahead might be all that really matters in this world. But staying in line has never really been our thing, as we’ve always preferred to veer off the path in search of our own ideas of fun. When it comes to cars, that means turning, hard, and a lot on the snakiest roads we can steering wheel puts the power to turn into the driver’s hands, but it’s a bunch of linkages, gears, and arms that do the work underneath. Tie rods are a crucial component of a vehicle’s steering system, and when they start to go bad, you’ll feel the difference. Bad tie rods should be addressed immediately, and luckily, it’s not a super difficult job!The apex-loving editors at The Drive have dealt with countless steering jobs, and we’d like to impart that knowledge and experience onto our readers. Learn how to remove and replace your tie rod ends with our guide Is a Tie Rod?A tie rod is a mechanical part that connects your steering gear to your steering knuckle. They consist of two parts, inner and outer ends, that are connected and can be adjusted at the middle. Each end has a ball joint, so each tie rod has two ball Is a Tie Rod End?Each tie rod has two ends, one inner and one outer. The inner tie rod end connects to the steering, while the outer tie rod end connects to the steering of a Bad Tie Rod EndHere are a few symptoms you may be or knocking soundsPopping or cracking soundsExcessive wheel playSteering feels less smooth and maybe catchySteering feels more anonymous or less directSome tie rod ends use castle nuts with pins, as seen here., Depositphotos Inspecting Your Tie RodsAn inspection will be easiest with your wheel still on the car. With the wheel lifted up, use both hands on each side of the wheel to rock it back and forth. If you notice a popping or clunking sound, it might be tie rods. Use a friend and a flashlight to inspect closer and pinpoint the source of the noises, as other failing parts might produce similar noises and Rod Inspection and Replacement BasicsEstimated Time Needed HoursSkill Level IntermediateVehicle System SteeringTie Rod SafetyWorking on your car can be dangerous and messy, so here’s exactly what you’ll need to ensure you don’t die, get maimed, or lose a finger and that you keep your jeans, shirt, and skin spotless— glassesMechanic glovesEverything You’ll Need To Remove a Tie Rod EndWe’re not psychic, nor are we snooping through your toolbox or garage, so here’s exactly what you’ll need to get the job List JackJack standsSocket setWrench setTie rod pullerInner tie rod removal toolNeedle nose pliers or clamp pliers Flathead screwdriverThread sealerPB BlasterTorque wrenchParts ListNew tie rods, if necessaryNew clampsNew dust boot, if neededOrganizing your tools and gear so everything is easily reachable will save precious minutes waiting for your handy-dandy child or four-legged helper to bring you the sandpaper or blowtorch. You won't need a blowtorch for this job. Please don’t have your kid hand you a blowtorch—Ed.You’ll also need a flat workspace, such as a garage floor, driveway, or street parking that’s also well-ventilated. Check your local laws to make sure you’re not violating any codes when using the street because we aren’t getting your ride out of the is what an inner tie rod puller tool looks like. , Amazon How To Remove a Tie Rod Pretend we’re removing the front driver’s side tie rod. Let’s do this!Outer Tie Rod EndPark the car on a level surface with room to work around the sure the car is in Park or in gear and engage the parking blocks around the ground the wheel lug the car and insert your jack the wheel and place it out of the the tie rod nuts and bolts with PB Blaster or another penetrating loose the inner/outer tie rod and remove the castle nut on the outer tie rod end, including the cotter the outer tie rod end from the steering knuckle with a tie rod puller tool, a wedge, and/or a hammer. Do not, however, directly hit the tie rod end close attention to the positioning, unscrew the tie rod end. Count exactly how many rotations it takes to remove it. You’ll need to remember this for when you screw on the new Tie Rod EndOnce the outer tie rod end is off, remove the inner/outer tie rod the inner tie rod end dust boot the breather tube from the dust the inner tie rod end dust the inner tie rod removal tool, which can be rented from Autozone, Advanced, or O’R, to remove the inner tie rod end. It usually features an adapter and an extension rod that pairs with your ratchet or pry installing the new parts, there are a few things you should be aware of. Inspect your new parts to make sure they are the same length. If they aren’t, but they are the correct parts for your vehicle, you might have to adapt the length to fit correctly. You’ll need to compare the rotations and size of the original parts to match them up with the new you notice the torque wrench in the parts section? You need this when you’re tightening the connecting nut between the inner and outer tie rods. Check your owner’s manual for also need to tighten the castle nut to a manufacturer-specified thread sealer to the new inner tie rod end where it attaches to the steering clamps on the dust boot might need to be replaced if they are one-time a good idea to clean up and inspect the area and surrounding parts while you’re working down there. This is a good time to look at your ball joints and CV you replace your tie rods, you should always take your shop for an You Need a Certified MechanicAs much as The Drive loves to put the "you" in do-it-yourself, we know that not everyone has the proper tools, a safe workspace, the spare time, or the confidence to tackle major automotive repairs. Sometimes, you just need quality repair work performed by professionals you can trust like our partners, the certified mechanics at Goodyear Tire & the symptoms of a bad tie rod end will help you in the future., Depositphotos FAQs About Tie Rod EndsYou’ve got questions, The Drive has answers!Q. So What’s The Main Difference Between Ball Joints and Tie Rods?A. In this context, ball joints are part of the suspension system, and tie rods are part of the steering system. Q. Yeah, But Is It Dangerous To Drive With a Bad Tie Rod?A. It can be, so we do not recommend driving with a bad tie rod end. Q. And Why Do Tie Rods Go Bad?A. Any components that are attached to a vehicle’s wheels are dealing with a ton of movement, and relentless beatings. Over time, these impacts wear down on the tie rod ends and cause them to go bad. Contamination can further this How Much Does It Cost To Replace a Tie Rod?A. Tie rod ends vary greatly in price depending on the vehicle. Some singular outer tie rod ends could cost $10-15, while others could cost triple digits. Yours will likely be cheap, though, so even if the tie rods are just old and worn, but not fully bad, it can’t hurt to replace them. Q. What Does a Bad Tie Rod End Sound Like?A. It will typically make a popping, clanking, or knocking Talk, Comment Below To Talk With The Drive’s Editors!We’re here to be expert guides in everything How-To related. Use us, compliment us, yell at us. Comment below and let’s talk! You can also shout at us on Twitter or Instagram, here are our Products 4 Meredam getaran roda. Terakhir, fungsi tie rod adalah untuk meredam getaran dari roda agar tidak mencapai roda kemudi. Saat mesin dalam kondisi hidup dan mobil sedang melaju, roda akan bergerak. Gerakan roda tersebut akan menghasilkan getaran yang mungkin terasa hingga kemudi. Untuk itu, tie rod berperan sebagai semacam ball joint (sambungan Moto Modif – Tips Mudah Memperbaiki Tie Rod Mobil Rusak. Memiliki sebuah mobil tentu menjadi keinginan semua orang. Namun, mobil sendiri adalah benda buatan manusia yang dapat rusak sehingga jika kita tidak merawatnya secara hati-hati dan rutin tidak menutup kemungkinan mobil akan sering mengalami kerusakan. Salah satu kerusakan yang sering dialami mobil adalah kerusakan pada bagian tie rod dan juga pada bagian ball joint. Kedua hal tersebut saling berhubungan sehingga jika salah satu mengalami kerusakan maka yang lainnya juga mengalami kerusakan juga. Kali ini artikel ini akan membahas mengenai cara memperbaiki tie rod mobil anda. Agar lebih jelas, ada baiknya jika anda menyimak ulasan artikel berikut ini. Mengatasi Tie Rod dan Ball Joint yang rusak Sebelum mengulas lebih jauh, ada baiknya jika anda mengetahui apa itu ball joint dan tie rod. Kedua komponen tersebut merupakan komponen yang ada dibagian kemudi mobil. Kedua komponen tersebut saling berkaitan dan keduanya merupakan komponen penting dari mobil sehingga saat anda merasakan setir kemudi anda goyang-goyang, kemudian pada saat mobil menginjak jalanan yang bergelombang akan terdengar bunyi yang berderit dan kemudi terasa bergoyang-goyang,maka anda harus lebih waspada karena hal tersebut merupakan ciri dari tie rod dan ball joint yang sudah mengalami kerusakan dan perlu segera melakukan perawatan lebih lanjut. Kedua komponen ini juga bisa mengalami keausan sehingga akan membaut perjalanan anda terasa kurang nyaman. Cara memperbaiki tie rod mobil yang pertama adalah dengan membuat kedua komponen tersebut yakni tie rod dan ball joint. Caranya, lepas pengaman mur dan buka mur. Ball joint juga perlu dibuka. Anda dapat membukanya dengan kunci khusus. Namun, jika anda tidak memilikinya, anda juga dapat membukanya dengan menggunakan palu atau alat pemukul lainnya. Selanjutnya jika kedua komponen sudah dilepaskan, buka karet pada bagian bootnya dan ambillah pipa untuk memasukkan joint. Sesudah itu, pukul dengan menggunakan palu dan seret kedua komponen tersebut agar tidak longgar. Biasanya hal tie yang rusak dapat diperbaiki dengan mengencangkan kembali mur yang sudah mulai longgar. Langkah terakhir adalah dengan memasangkan kembali kedua komponen tersebut. Jangan lupa untuk memberi stempet dan boot sebelum memasangnya kembali. Namun jika anda kurang merasa puas, anda dapat langsung melakukan spooring dan balancing agar kendaraan tetap kuat dan nyaman dikendarai. Demikian cara memperbaiki tie rod mobil dan juga ball point pada mobil anda. cara tersebut cara alternatif bagi anda yang tidak ingin membuang waktu atau kesulitan mencari bengkel yang sesuai dengan keinginan anda. Jika anda kurang yakin, anda dapat membawanya ke bengkel langganan anda. Selain lebih hemat, cara ini juga lebih efisien untuk anda. Harus Baca Cara Mengatur Dan Memperbaiki Idle Up AC Mobil Memperbaiki Tape Mobil Yang Rusak Secara Mandiri Cara Mudah Merawat Mesin Kopling Mobil Anda .